- У Нью-Джерси более 154 000 зарегистрированных электромобилей (ЭМ), но недостаточно общественных зарядных станций, что ставит его на низкие позиции в стране.
- 92% владельцев ЭМ заряжают свои автомобили дома, но 3%, у которых нет возможности домашней зарядки, сталкиваются с серьезными проблемами.
- Водители часто ждут долго и сталкиваются с ненадежными общественными зарядными устройствами, что добавляет тревожности по поводу запаса хода.
- Нью-Джерси ставит цель достичь 100% продаж автомобилей с нулевыми выбросами к 2035 году, что требует улучшения зарядной инфраструктуры.
- Федеральное правительство инвестирует 7,5 миллиарда долларов в инфраструктуру ЭМ, из которых 104 миллиона долларов выделено на Нью-Джерси.
- Сильная сеть общественных зарядных станций может значительно улучшить общий опыт владения ЭМ.
Навигация по миру электрических автомобилей (ЭМ) может быть непростой задачей, особенно для водителей в Нью-Джерси. Возьмем, к примеру, Патрисию Ченовет, 72-летнюю владелицу конной фермы. После покупки своего первого ЭМ она столкнулась с медленными общественными зарядными устройствами и разочаровывающими временами ожидания, что сделало установку собственного зарядного устройства дома более привлекательной опцией. К сожалению, ее опыт не уникален.
С более чем 154 000 зарегистрированных ЭМ в штате Нью-Джерси находится на самом дне по количеству общественных зарядных станций на ЭМ. Удивительные 92% владельцев ЭМ заряжают свои автомобили дома, но для 3% без этой возможности проблема реальна. Многие водители сообщают о длительных ожиданиях и поломанных зарядных устройствах, оставляя их уязвимыми к «тревоге по поводу запаса хода».
Тем не менее, в последние годы ситуация улучшилась. Местные эксперты говорят, что по мере роста спроса на ЭМ инфраструктура общественной зарядки также должна расширяться. Нью-Джерси нацелено на 100% продаж автомобилей с нулевыми выбросами к 2035 году, что увеличит потребность в доступных вариантах зарядки в городских и пригородных районах.
Законодательная поддержка также приходит, с федеральным правительством, выделяющим 7,5 миллиарда долларов на инфраструктуру ЭМ — 104 миллиона из которых предназначены для Нью-Джерси. Этот толчок направлен на то, чтобы сделать общественные зарядные станции такими же распространенными, как заправки.
Вывод? С увеличением числа электрических автомобилей на дороге, должна также расти инфраструктура, которая их поддерживает. Для таких водителей, как Ченовет, более прочная сеть общественных зарядных станций может превратить опыт владения ЭМ из хлопот в беспроблемное зеленое путешествие.
Скорость для изменений: Будущее электрических автомобилей в Нью-Джерси
Навигация по ландшафту электрических автомобилей в Нью-Джерси
Электрические автомобили (ЭМ) становятся все более распространенными, но связанная с ними инфраструктура в Нью-Джерси не успевает за этим ростом. С более чем 154 000 зарегистрированных ЭМ штат находится на низких позициях в стране по количеству общественных зарядных станций на автомобиль. Около 92% владельцев ЭМ полагаются на домашнюю зарядку, оставляя небольшую долю, сталкивающуюся с серьезными проблемами. Эта статья исследует ключевые моменты об ЭМ в Нью-Джерси, рассматривает потенциальные решения и отвечает на актуальные вопросы, связанные с владением ЭМ и инфраструктурой.
Информация и инновации в инфраструктуре ЭМ
1. Недостаток общественных зарядных станций: Нью-Джерси имеет наименьшее количество общественных зарядных станций относительно числа зарегистрированных ЭМ, создавая узкие места для пользователей, которые не могут заряжать свои автомобили дома.
2. Увеличение спроса на зарядные устройства: Поскольку штат стремится достичь 100% продаж автомобилей с нулевыми выбросами к 2035 году, и с увеличением федерального финансирования, существует настоятельная необходимость значительно расширить сеть общественных зарядных станций.
3. Преимущества домашней зарядки: Установки домашней зарядки нарастают, поддерживаемые стимулами и скидками, что делает более осуществимым для владельцев домов установить свои собственные зарядные устройства для ЭМ.
4. Государственные инициативы: С 7,5 миллиарда долларов, выделенных на инфраструктуру ЭМ на национальном уровне, и 104 миллиона долларов, предназначенных для Нью-Джерси, ведутся действия по расширению доступности зарядки, стремясь сделать общественную зарядку такой же распространенной, как заправки.
5. Технологические достижения: Инновации в технологии быстрой зарядки и сетевых зарядных решений разрабатываются, чтобы снизить время ожидания и улучшить пользовательский опыт.
Плюсы и минусы владения электрическим автомобилем в Нью-Джерси
Плюсы:
— Экологически чистый транспорт, уменьшающий углеродный след.
— Федеральные льготы как при покупке ЭМ, так и при установке инфраструктуры домашней зарядки.
— Увеличение доступности ресурсов и поддержки для обслуживания и владения ЭМ.
Минусы:
— Недостаточная общественная зарядная инфраструктура, приводящая к долгим ожиданиям и разочарованиям для пользователей, не имеющих домашней зарядки.
— Риск «тревоги по поводу запаса хода» из-за опасений о разрядке батареи без достаточного доступа к зарядке.
— Более высокие первоначальные затраты по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями, хотя часто компенсируются со временем за счет экономии на топливе.
Ключевые вопросы и ответы
1. Что можно сделать для улучшения зарядной инфраструктуры в Нью-Джерси?
— Для улучшения зарядной инфраструктуры Нью-Джерси необходимо увеличить количество общественных зарядных станций, особенно в городских и пригородных районах, и поощрять партнерства с частными секторами.
2. Какие финансовые стимулы доступны владельцам ЭМ в Нью-Джерси?
— Владельцы ЭМ могут получить федеральные и государственные налоговые кредиты, скидки на домашние зарядные станции и сниженные сборы за проезд и парковку, что делает переход на электрические автомобили более экономически привлекательным.
3. Как технологии помогают в развитии зарядки ЭМ?
— Такие достижения, как более быстрые варианты зарядки, умные зарядные станции, которые интегрируются с возобновляемыми источниками энергии, и мобильные приложения, предоставляющие данные о доступности зарядных устройств в реальном времени, способствуют более беспроблемному процессу зарядки.
Заключение
Перспективы для электрических автомобилей в Нью-Джерси выглядят многообещающими, с выделенной значительной законодательной поддержкой и инновационными решениями, которые прокладывают путь вперед. По мере того как правительство стремится к будущему с нулевыми выбросами, решение о настоятельной необходимости обширной зарядной инфраструктуры будет жизненно важным для создания положительного опыта владения ЭМ.
Для получения дополнительной информации об электрических автомобилях, посетите Energy.gov.
